Свечани испраћај легендарног ловца МиГ-21

Потпредседник Владе и министар одбране др Небојша Стефановић и командант РВ и ПВО генерал-потпуковник Душко Жарковић присуствовали су данас на војном аеродрому „Пуковник пилот Миленко Павловић“ манифестацији „Траг у бескрају“ којом је свој радни век у нашем Ратном ваздухопловству симболично завршио легендарни ловац МиГ-21.

Пуних 58 година наши пилоти чували су небо уз помоћ овог сјајног авиона који је у периоду од 1962. до 1986. у укупно 261 примерку набављен из тадашњег Совјетског Савеза. Реч је о надзвучном авиону друге генерације, носиоцу више ваздухоповних рекорда, који је произведен у највећем броју примерака у историји ваздухопловства – укупно 11.496 комада у 32 верзије. Коришћен је током шест деценија на четири континента у ратним ваздухопловствима више од 60 држава, а у многима се употребљава и данас.

Потпуковник Дејан Беда, помоћник за операције команданта 204. ваздухопловне бригаде, који је много година провео у кокпиту мига-21, подсетио је да је прича „двадесетјединице“ нераскидиво везана са батајничким аеродромом јер је сваки примерак који је икада стигао у нашу војну авијацију полетео и слетео са те писте.

-Прва јединица која је наоружана са 41 авионом МиГ-21 верзије Ф-13 био је 204. ловачки авијацијски пук. До краја 1964. године 204.лап имао је три ескадриле наоружане овим авионима. Занимљиво је да прве четири године употребе овог авиона није било двоседа, већ су се пилоти обучавали и одржавали тренажу на авионима америчке производње ТВ-2– истакао је пуковник Беда.

Бориша Мандић бивши војни пилот инструктор на мигу-21, поздравио је окупљене у име Ваздухопловне фондације „Пилот Михајло Петровић“ и Удружења надзвучних пилота.

– Ветеран који је иза нас завршио је каријеру и одлази у историју, не и у пензију. Данас су нам осећања помешана, барем нама који смо читав радни век провели у кабини овог суперсоничног авиона. Али тај ветеран, итекако је на небу ове земље оставио неизбрисив траг. – рекао је Мандић и нагласио да је управо због тога ова манифестација и названа „Траг у бескрају“.

Легендарни авион МиГ-21 сиболично је поздрављен традиционалним воденим славолуком у част дугогодишње службе у нашој војној авијацији.

Svečani ispraćaj legendarnog lovca MiG-21

Potpredsednik Vlade i ministar odbrane dr Nebojša Stefanović i komandant RV i PVO general-potpukovnik Duško Žarković prisustvovali su danas na vojnom aerodromu „Pukovnik pilot Milenko Pavlović“ manifestaciji „Trag u beskraju“ kojom je svoj radni vek u našem Ratnom vazduhoplovstvu simbolično završio legendarni lovac MiG-21.

Punih 58 godina naši piloti čuvali su nebo uz pomoć ovog sjajnog aviona koji je u periodu od 1962. do 1986. u ukupno 261 primerku nabavljen iz tadašnjeg Sovjetskog Saveza. Reč je o nadzvučnom avionu druge generacije, nosiocu više vazduhopovnih rekorda, koji je proizveden u najvećem broju primeraka u istoriji vazduhoplovstva – ukupno 11.496 komada u 32 verzije. Korišćen je tokom šest decenija na četiri kontinenta u ratnim vazduhoplovstvima više od 60 država, a u mnogima se upotrebljava i danas.

Potpukovnik Dejan Beda, pomoćnik za operacije komandanta 204. vazduhoplovne brigade, koji je mnogo godina proveo u kokpitu miga-21, podsetio je da je priča „dvadesetjedinice“ neraskidivo vezana sa batajničkim aerodromom jer je svaki primerak koji je ikada stigao u našu vojnu avijaciju poleteo i sleteo sa te piste.

-Prva jedinica koja je naoružana sa 41 avionom MiG-21 verzije F-13 bio je 204. lovački avijacijski puk. Do kraja 1964. godine 204.lap imao je tri eskadrile naoružane ovim avionima. Zanimljivo je da prve četiri godine upotrebe ovog aviona nije bilo dvoseda, već su se piloti obučavali i održavali trenažu na avionima američke proizvodnje TV-2– istakao je pukovnik Beda.

Boriša Mandić bivši vojni pilot instruktor na migu-21, pozdravio je okupljene u ime Vazduhoplovne fondacije „Pilot Mihajlo Petrović“ i Udruženja nadzvučnih pilota.

– Veteran koji je iza nas završio je karijeru i odlazi u istoriju, ne i u penziju. Danas su nam osećanja pomešana, barem nama koji smo čitav radni vek proveli u kabini ovog supersoničnog aviona. Ali taj veteran, itekako je na nebu ove zemlje ostavio neizbrisiv trag. – rekao je Mandić i naglasio da je upravo zbog toga ova manifestacija i nazvana „Trag u beskraju“.

Legendarni avion MiG-21 sibolično je pozdravljen tradicionalnim vodenim slavolukom u čast dugogodišnje službe u našoj vojnoj avijaciji.